Advan RS (Racing Sports) for Porsche ホイール交換
懸案だったホイールを迷った末に交換しました。
ホイールはAdvan RS for Porsche。タイヤはN指定のミシュランのPilot
Sport2。
フロントが19inch 8.5J, 235-35-19, offset +52。
リヤが19inch 10J, 265-35-19, offset +40。
色はRacing Hyper Silver。普通のポリッシュよりも反射が強いので、照明の下では反射してなかなかきれいです。
純正17インチからサイズから大幅にリム幅、インチともにアップしました。
画像は添付のセンターキャップが付いていますが、ポルシェ純正のクレスト入りのものと交換できます。
鍛造ではないものの匹敵する超軽量ホイールで、8kg台です。軽々持ち上がります。
某所にて交換中・・・。丁寧に作業して頂いたので安心して見ていられました。
純正のボルト（当然ロックナットも）が使えます。
こちらが外した純正17インチ。意外に重かったです。
こちらが交換後。お店の人にも写真を撮って頂きました。
日中の写真ではこのような感じ。ガンメタもあったのですが、すっきりしたかったので敢えてシルバーにしました。
画像をみてお気づきのとおり、かなりの、ツライチ！です。
スポークがラウンドしていて、立体的なデザインです。
ADVAN Racingの文字が加工されています。これはリヤですが、ブレーキ大きくしたくなりますね。
スポークにステッカーも。これは余計かな？クレストは同じ色合いでしっくり合っています。
ハンドルを切ってもとくに干渉することはありません。
ツライチ具合についてはご覧の通りです。リヤの方が厳しいですね。
リヤの方はかなりのツライチですね。ギリギリ？アウト？
斜めから。微妙ですね。
本当にツラツラです。車高を落とせば奥に入るでしょう。
ポルシェのホイールですと、ＢＢＳあたりかポルシェオプションホイールが多いのですが、
敢えて外して国産ホイールを入れてみました。ワンピースなのでスポーティ狙いですね。
実際は純正タイヤの方がタイムが出るでしょうけれど。
ホイールを交換すると次は車高が気になりますが・・、まあ、そのうちに・・・。
肝心の走りについては後日インプレッションします。軽く走った限りでは、足下の重さは全く感じませんでした。
せっかくのポルシェに3Pにしなくてよかった！！！
しかしモディファイが進むとやっぱり気になるのは車高です。
